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煤炭价格一波三折 六月市场喜忧参半

来源:鄂尔多斯煤炭网
发布时间:2020-06-03

沿海煤市一波三折,五月上中旬,是需求好,而供应少,促使优质资源供不应求;电厂存煤下降,刺激煤价快速上涨。而从五月份最后一周开始,市场再次坐上过山车。受特高压检修结束、恢复向沿海地区供电影响,沿海六大电厂日耗出现10万吨左右的下降。而大秦线检修即将结束,上游先进产能加快释放,大量煤炭将涌向环渤海港口,用户不再为拉不到适合口味煤炭而发愁,产生观望心态。随着煤炭运输通道的恢复,环渤海港口库存的缓慢回升,煤炭价格将出现下跌。

年初至今,沿海煤炭市场一波三折。春节期间,疫情爆发后,上游煤矿生产很快恢复正常。而沿海地区疫情相对严重,工业企业开工率不足,电厂日耗持续低位;阶段性补库结束后,电厂存煤可用天数高达30多天。上游发运增加,下游需求减少,叠加进口煤大量涌入,促使煤炭市场供需错配,后续用户拉运积极性大幅下降;港口煤价出现持续一个半月的下跌,从576元/吨跌至469元/吨,累计下跌了107元/吨。

进入五月份,大秦线检修,煤炭调进减少;叠加产地安监和环保力度加大,煤炭供应减少。而与此对应的是,南方工业企业开工积极,复工复产复市复商扎实推进,水泥、化工等煤耗的增加;下游拉运积极,致使环渤海港口库存继续保持低位运行。港口煤炭价格出现上涨,由469元/吨上涨至548元/吨,累计上涨了79元/吨。

随着两会和大秦线检修接近结束,上游发运即将恢复正常,贸易商不再捂货惜售,而是加快疏运。为刺激采购兴趣,部分贸易商下调报价。六月初,市场运行平淡,买卖双方观望为主,成交活跃度偏低。报价方面,部分贸易商5500大卡、含硫1%,报价指数下浮2-3元/吨,但无成交。

尽管电厂日耗出现下降,而供应逐渐宽松;但港口运输却是比较乐观,环渤海港口下锚船数量继续处于高位,港口发运量保持高位。首先,宏观政策落地,提振效果明显;中国经济与工业活动强劲复苏,工业用电负荷有望继续增加。其次,环渤海港口和各大电厂库存并不高,而“迎峰度夏”即将到来,需要储备煤炭,以迎接即将到来的消耗高峰;因此,拉运积极性不弱。再次,多地海关进口政策收紧,很多电厂今年口额度已经用完,部分电厂推迟进口煤招标计划;而澳洲煤仍有较大的政策风险,南方电厂已经增加采购国内煤炭。

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